אז הגיע הרגע. אתם מחפשים רכב פנאי משפחתי חדש. השוק מוצף באפשרויות. שתיים מהבולטות והמעניינות ביותר בקטגוריה הפופולרית הזו מגיעות משני ענקים אירופאיים-יפניים: ניסאן קשקאי ורנו אוסטרל. שתיהן מציעות שילוב של גובה ישיבה, מרווח (פחות או יותר), עיצוב מודרני וטכנולוגיה. אבל הן שונות למדי באופי. אז איך בוחרים? איך עושים את ההשוואה הנכונה? ובעיקר, במה כדאי לבחור לכם, לצרכים הספציפיים שלכם? בואו נצלול פנימה ונראה על מה ללכת.
מפגש ראשון: העיצוב והרושם הכללי
נתחיל מהחוץ. זה הדבר הראשון שרואים, וזה קובע את הרושם הראשוני. הניסאן קשקאי הוא שם מוכר, אייקון בקטגוריה. הדור הנוכחי שלו מציג עיצוב אלגנטי, בוגר ומעודן. הוא נראה כמו ניסאן קשקאי, רק משודרג ומודרני. יש בו קווים זורמים, גריל V-Motion המזוהה של ניסאן, ויחידות תאורה דקות ומודרניות. הוא לא צועק 'תראו אותי', אלא יותר 'אני כאן, מתוחכם ושקט'.
לעומת זאת, הרנו אוסטרל הוא כוכב חדש יחסית. הוא נראה נועז יותר, דרמטי יותר. העיצוב שלו עמוס יותר בקווים וקיפולים. החזית עם חתימת התאורה בצורת האות C (או בומרנג, תלוי את מי שואלים) בולטת וייחודית. גם החלק האחורי עם יחידות תאורה מחוברות נותן תחושה עתידנית יותר. אם אתם רוצים רכב שיתפוס קצת יותר תשומת לב ברחוב, האוסטרל כנראה ידבר אליכם יותר.
בשורה התחתונה: הקשקאי הולך על בטוח, אלגנטיות מוכרת. האוסטרל מנסה להיות יותר וואו, עם עיצוב אדג'י ובולט.
יושבים בפנים: תא הנוסעים והטכנולוגיה
פותחים את הדלת ונכנסים פנימה. כאן ההבדלים אפילו בולטים יותר. ניסאן קשקאי מציע תא נוסעים נעים, איכותי ומאורגן היטב. לוח המחוונים דיגיטלי, מסך המולטימדיה מודרני, ואיכות החומרים ברוב המקומות בהחלט טובה. הכל מרגיש מוצק ואינטואיטיבי לתפעול. זה מקום שקל להרגיש בו בבית במהירות.
רנו אוסטרל לוקח את העניינים צעד קדימה בתחושת הטכנולוגיה. לוח המחוונים ומסך המולטימדיה משתלבים לכדי צורת L גדולה. המערכת מבוססת על שירותי Google (Google Automotive Services), מה שאומר שמפות Google, חנות האפליקציות והעוזרת הקולית של גוגל מובנות ישירות ברכב. זה חלק. זה אינטואיטיבי למי שרגיל לסמארטפון אנדרואיד. איכות החומרים ברנו גם כן גבוהה, לעיתים עם נגיעות עיצוב מפתיעות (כמו משטח ההזזה בקונסולה המרכזית). האוסטרל מרגיש בפנים קצת יותר 'פרמיום' ובוודאי יותר עתידני.
מרווח פנימי ופרקטיקה
ומה עם המרווח? בשני הרכבים יש מקום סביר לחמישה נוסעים, אבל בנסיעות ארוכות יהיה הכי נוח לארבעה מבוגרים. מקדימה, בשני הרכבים קל למצוא תנוחת ישיבה נוחה. מאחור, המרווח לרגליים ולראש דומה למדי בקטגוריה. להתקין כיסא תינוק? בשניהם אין בעיה מיוחדת, נקודות ה-ISOFIX נגישות.
שטחי אחסון קטנים: בקשקאי יש תאים שימושיים בדלתות, קונסולה מרכזית סבירה ותא כפפות. באוסטרל יש גם כן תאים טובים, והקונסולה המרכזית המודולרית מאפשרת גמישות מסוימת. שניהם עומדים יפה במבחן הפרקטיות היומיומית לשמירת חפצים קטנים כמו ארנק, טלפון ובקבוק מים.
על הכביש: חווית הנהיגה
עכשיו נדליק את המנוע (או יותר נכון, נלחץ על כפתור ההתנעה השקט, במיוחד בהיברידי). מה עדיף מבחינת נהיגה? זה תלוי מה חשוב לכם.
ניסאן קשקאי בישראל מגיע לרוב עם מנוע בנזין 1.3 ליטר טורבו שמשודך למערכת מיילד הייבריד (Mild Hybrid) ולגיר רציף (Xtronic). המערכת ההיברידית מסייעת בעיקר בזינוק מהמקום ומפחיתה מעט את צריכת הדלק, אבל הרכב לא נוסע על חשמל בלבד. הנסיעה בקשקאי נעימה ונוחה. הוא לא ספורטיבי, אבל הוא יציב, מבודד רעשים היטב (ביחס לקטגוריה), והגיר הרציף מטפל היטב במנוע ברוב המצבים. הוא מצטיין בנסיעות בינעירוניות רגועות ונוח מאוד לתמרון בעיר. זה רכב שמקל על החיים מאחורי ההגה.
רנו אוסטרל בישראל מוצע בעיקר בגרסה היברידית מלאה (Full Hybrid), שזה הבדל משמעותי. המערכת ההיברידית של רנו מאפשרת נסיעה על חשמל בלבד במהירויות נמוכות ובתנאים מסוימים, מה שתורם משמעותית לחיסכון בדלק בנהיגה עירונית ופקקים. הרכב מרגיש זריז יותר מהמקום בזכות הסיוע החשמלי. הנסיעה באוסטרל נוחה גם כן, ולעיתים מרגישה קצת יותר סופגת מהמורות (תלוי ברמת הגימור וגודל הג'אנט). הגיר ההיברידי המיוחד של רנו (מבוסס על טכנולוגיית מנועי F1) עשוי להרגיש קצת שונה מגירים אוטומטיים רגילים, אבל ברוב הזמן הוא פועל חלק ויעיל.
חיסכון בדלק
נקודה קריטית, במיוחד למי שנוסע הרבה. כפי שציינו, מערכת המיילד הייבריד בקשקאי עוזרת קצת, אבל לא עושה מהפכה. צריכת הדלק שלו סבירה לקטגוריה, אבל לא יוצאת דופן.
האוסטרל, בגרסה ההיברידית המלאה, מציג יתרון משמעותי בצריכת הדלק, במיוחד בנהיגה עירונית. היכולת לנוע על חשמל למרחקים קצרים שוב ושוב בפקקים וברחובות העיר מורידה את הצריכה באופן ניכר לעומת הקשקאי. אם רוב הנהיגה שלכם היא בעיר או בפקקים, האוסטרל ההיברידי עשוי לחסוך לכם לא מעט דלק.
פרקטיות יומיומית: תא מטען ושימושיות למשפחה
אחד הדברים הכי חשובים ברכב פנאי משפחתי זה תא המטען. כמה שקיות סופר נכנסות? האם עגלת תינוק נכנסת בקלות?
תא המטען בניסאן קשקאי מציע נפח סביר לקטגוריה (בסביבות 430-450 ליטר, תלוי גרסה). צורתו נוחה ורחבה, מה שמקל על העמסה. בגרסאות מסוימות יש מדף כפול שמאפשר הפרדה.
ברנו אוסטרל, נפח תא המטען משתנה מעט בין הגרסאות. בגרסה ההיברידית המלאה, בגלל מקום הסוללה, הוא מעט קטן יותר מגרסאות בנזין רגילות (אם קיימות בארץ) וייתכן שגם מעט קטן יותר מהקשקאי (בסביבות 430 ליטר). יש לו גם כן צורה סבירה, אבל חשוב לבדוק האם הצרכים הספציפיים שלכם (למשל, עגלה גדולה במיוחד) נכנסים בקלות בשניהם.
מבחן העגלה: כדאי לגשת לאולם התצוגה עם העגלה ולראות איך היא נכנסת לכל אחד מהם. זה שווה יותר מאלף מילים ומספרים.
מערכות בטיחות ואבזור
שני הרכבים, בהיותם מודרניים, מאובזרים היטב במערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות כמו בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית, שמירה על נתיב הנסיעה ועוד. רמות האבזור והמערכות עשויות להשתנות בין גרסאות ורמות גימור, לכן חשוב לבדוק את המפרט הספציפי.
מבחינת אבזור נוחות, בשניהם תמצאו לרוב כניסה והנעה ללא מפתח, מצלמות היקפיות (ברמות גימור גבוהות), קישוריות לנייד (Apple CarPlay, Android Auto), ולעיתים גם גג פנורמי, חימום מושבים ועוד פינוקים. האוסטרל, עם מערכת המולטימדיה מבוססת גוגל, עשוי להרגיש מעט יותר מתקדם טכנולוגית מבחינת הממשק והיכולות המובנות.
השוואה מסכמת: אז מה עדיף לי? במה כדאי לבחור?
אין תשובה אחת שמתאימה לכולם, זו השוואה של צרכים והעדפות אישיות. הנה כמה נקודות למחשבה:
- אם אתם מחפשים: רכב פנאי מוכח, אמין (ניסאן נחשבת לחברה אמינה), נוח, נעים לנהיגה ביום יום, עם תא נוסעים אינטואיטיבי ועיצוב אלגנטי ושקט.
אז הקשקאי עשוי להתאים לכם. הוא הבחירה הבטוחה והמוכרת בקטגוריה. - אם אתם מחפשים: רכב פנאי עם נוכחות עיצובית בולטת, תא נוסעים עתידני וטכנולוגי (במיוחד עם מערכת גוגל המובנית), ואתם נוסעים הרבה בעיר או בפקקים ורוצים לחסוך בדלק באופן משמעותי עם מערכת היברידית מלאה.
אז האוסטרל כנראה ידבר אליכם יותר. הוא מציע טכנולוגיה מתקדמת יותר ויתרון בצריכת דלק בתנאים מסוימים.
על מה ללכת בסוף? רק אתם יכולים להחליט אחרי שתעשו שני דברים הכרחיים:
- תשבו בשני הרכבים. תרגישו את איכות החומרים, את המרווח, את נוחות המושבים, ואת קלות התפעול של המולטימדיה.
- תבצעו נסיעות מבחן בשני הרכבים, רצוי באותו יום ועל אותם כבישים. תרגישו איך הם מתמודדים עם הכבישים שאתם מכירים, איך הם מאיצים, איך הם בולמים, ואיך הם מתנהגים בפניות.
ההרגשה האישית שלכם היא הגורם החשוב ביותר. מה שמרגיש לכם נוח יותר, נכון יותר, ומתאים יותר לאורח החיים ולצרכים שלכם – זו הבחירה הנכונה, בין אם זה הניסאן קשקאי או הרנו אוסטרל.
כך או כך, שני הרכבים מציעים חבילה טובה בקטגוריית הפנאי המשפחתי. זו השוואה בין שני גישות מעט שונות לאותה מטרה. הקשקאי ותיק ומלוטש, האוסטרל חדשני ומחושמל יותר (בגרסה ההיברידית). שניהם ראויים להיכלל ברשימת הבחירה שלכם.
חייגו עכשיו
דילוג לתוכן